按制式划分，电子警察可以分为摄像机式电子警察、数码相机式电子警察和最新的高清摄像机电子警察。这是指电子警察的前端拍摄设备。 按抓拍方式划分，电子警察可以分为感应线圈抓拍、视频抓拍、雷达测速、红外线抓拍和压电感应方式等。
电子眼的种类主要有三种，分别是胶片式“电子警察”、数码式“电子警察”和视频式“电子警察”。胶片式“电子警察”是最早的电子眼，它通过感应线感应路面上的汽车传来的压力，然后通过传感器将信号采集到中央处理器，并将数据存储在寄存器中（该数据在一个红灯周期内有效）。
电子眼种类区分主要有胶片式“电子警察”、数码式“电子警察”、视频式“电子警察”。胶片式电子警察通过感应线感知路面汽车的压力，将信号传输到中央处理器并暂存到寄存器中，该数据在一个红灯周期内有效。
电子眼在道路安全监控中扮演着重要角色，它们根据类型的不同，具备不同的工作原理和功能。主要的电子眼种类包括胶片式“电子警察”、数码式“电子警察”和视频式“电子警察”，每一种都有其独特的识别技术。胶片式“电子警察”作为电子眼的初代代表，胶片式“电子警察”依赖于感应线感应车辆的动态。
行车在路上，车主们经常会遇到不同种类的摄像头。这些设备有的位于交通路口，有的部署在路段边缘，外观各异，功能也不尽相同。大致可以将它们分为五类： 电子警察 在路口，我们最常见的当属电子警察系统。
中国有中国持点，中国人多车也多，为保证行人安全，行车安全，就要制定诸多的交通规则，并且要严格执行。是否违反了交通规则，电子警察最有发言权。当然要多设置电子警察啦。
那是因为让你过去自己拿的话，你心里会有点反应。不管给钱不给钱，至少你最近几天回注意的，他们这么多摄像头只是让你时刻注意交通安全。哥们记住。别人的安全好你自己的安全同样重要。他们也是为了给你时刻提醒。安全第一。
.有个人车子玻璃常被打破， 虽然没啥东西被偷， 但是光换玻璃就要花很多钱， 于是他就想了一个点子， 贴一张“车内没值钱的东西”的海报在玻璃上， 心想应该没事了，谁知隔天起床， 玻璃又被打破了， 而他的海报旁多了几个字：“对不起，只是想证实一下。
电子警察就是电子眼，它是用于我国交通管控抓拍道路交通违法行为的，交通违规违章行为的监测全都是考电子眼来实现的。它主要对机动车闯红灯、逆行、超速、越线行驶、违章停靠等违章行为进行全天候的监控，抓取车辆违章的图文信息。
是一种利用自动化检测与测量技术捕获交通违法或交通事故，利用网络将采集的信息传回公安部门进行分析处理，并以此为证据对肇事者进行处罚，以减少事故发生、辅助交警工作的方法。
电子警察是一种智能交通监控系统，主要用于监控道路交通情况。电子警察系统是一种现代化的交通管理方式，它通过高科技的监控设备，如摄像头、传感器等，实现对道路交通的全面监控。这些设备能够实时捕捉道路交通图像，并将数据传输至中心处理系统进行分析和处理。
预计在未来的日子里，随着技术的发展和对交通安全需求的提升，电子警察的部署将会更加广泛和深入。这不仅意味着更多的路口将被电子警察覆盖，也将意味着更加智能、高效的交通管理系统将逐步完善，有望在很大程度上改善我们的道路交通环境，提升行车安全，维护正常的交通秩序。
行业迅速发展 我国的安防行业是随着社会主义市场经济的发展而逐步成长起来的，改革开放以来，在国民经济迅速发展，人民生活水平日益提高的推动下，人们对安全的需求日益增长，对安防的认识也越来越深。
不一样，测速卡口是专门用来测速的，拍照角度一般是拍摄车前景；电子警察用于抓拍车辆闯红灯等违反交规的违法行为，一般拍摄车后景。
线圈触发：在地面上预埋线圈，利用汽车通过地面时电感线圈的电流变化从而触发相机进行拍照。这是一项需要动土的工程。雷达触发，路面上的L型杆子有相机和雷达同时存在，车辆开过，雷达检测到车辆，从而触发相机进行拍摄。这是一项经常把人闪瞎眼的工程。
