1、吉利、广汽、比亚迪、长城这几家一线自主品牌车企，更是大动作不断，它们都走到了哪一步呢？让功夫汽车带大家一起看一下。 （1）吉利汽车，“5TD+7DCT”玩出花 吉利的“5TD+7DCT动力总成平台”，刚刚获得了2020年的中国汽车工业科学技术进步一等奖。
2、内容概述：两类引擎转化效率，PHEV运行模式，REEV技术定位。自主品牌以比亚迪为代表，合资与进口汽车以宝马、吉普、沃尔沃与保时捷等品牌为代表，这些车企都在转型PHEV插电式混动汽车；甚至有些车企公布的全面停产燃油车规划就在近期，之后则会以混合动力汽车过渡，最终实现全面电动化。
3、众所周知，纯电汽车目前已发展为中国汽车制造业的一张名片。包括比亚迪、蔚来等一众自主品牌的高性能智能...作为一位资深科技爱好者，小刘日常酷爱各类科技产品，也曾经激进地认为就目前的技术发展程度，纯电汽车已经...当然，新能源汽车并不只有纯电汽车。
4、伴随全新GL8陆尊PHEV的发布，别克在品牌日上还展现了对纯电动MPV的规划与布局。在CTP电池架构、准900V高压平台、5C倍率电芯、固态电池、碳化硅电驱等纯电新技术的持续赋能下，别克MPV将不断突破进化。
5、近日，海外媒体有报道！--，本田汽车正致力于在未来数年内大幅推进纯电动（EV！--）和插电式混合动力（PHEV！--）技术的研发。这一战略转移体现了本田对全球日益严格的排放标准的积极应对，以及对新能源市场趋势的顺应。
所以，综合能耗表现来看，仅以动辄上千公里的高速路况衡量，广汽传祺ES9相比汉兰达5L混动四驱版本有那么一丢丢优势。
除此以外，无论是电量充足还是馈电状态下，车辆操控性能表现差别不大，官方显示馈电油耗18升/百公里，郝哥实测纯电续航（冬季）可在80公里左右。2023年10月底，广汽传祺ES9正式上市，新车共推出四款车型，并分为六座和七座两种座椅布局可选，售价区间为298万~298万元。
传祺ES9支持全场景对外放电，其配备257kWh的大电池，最大可对外放电13度，相当于手机充电能充1236次、车内空调制冷约13小时，还可支持2个大功率电器同时，比如想吃个火锅烤个串都可以，包括电热水壶、车载冰箱、电风扇也能够同时用一晚上。