1、新能源汽车用的另外一种电感--磁环电感，他在新能源汽车中主要是做滤波用。用的比较多的就是共模滤波器，就是共模的磁环电感。一般情况下这些磁环电感的磁环的外径都是10以上系列的，如20的外径，25的外径等尺寸。
2、从场景上区分，可以分解成充电状态、正常状态、涉水、碰撞事故、结露、暴雨、淹没、清洗等状态。这是贯穿整个寿命周期和使用场景对各个环节进行考虑的结果，当然实际整车级别的验证测试也需要涵盖。从路径上分，可以从爬电距离、固态绝缘和空气间隙等方面对绝缘进行破坏。以上这些，都算是真正绝缘发生了问题。
3、在雨天充电时，若发现充电枪口磨损严重，无法确认其密封性时，应换桩充电，避免过热风险。
4、新能源汽车使用的车规级功率电感 氢燃料电池车是以氢或含氢物质与空气中的氧在燃料电池中反应产生电力推动车辆，具有清洁安全，续航里程长，燃料补给快等特点，各国都在积极布局发展氢燃料汽车。
5、新蓝鲸动力，是全球首创的全域全场景的解决方案。长安汽车选择摒弃了单一技术路径的争论，响应国家“863”计划及“三纵三横”总体战略方向的指引，开创行业先河打造全域全场景动力解决方案。新蓝鲸动力的诞生，为中国新能源汽车事业的高质量发展做出了生动注脚。
6、实现电机的软停。当电机需要停止时，通过控制整流桥的输出脉冲，可以控制电感的充放电，控制电机的停止过程。这种方式可以实现电机的平滑停止，减小对电机和负载的冲击。合利士主要从事智能装备制造的研发、生产及销售，为新能源汽车的电驱、电控、电装以及精密电子等行业提供智慧化工厂解决方案。
1、电动工坊不但是新能源汽车售后创新服务的探索者、行业服务标准的制订者，更通过在行业内率先提供新能源汽车售后技能人才培养、新能源汽车核心系统授权维修服务网络搭建、新能源汽车第三方技术支持、新能源汽车延长保修服务等创新服务产品，不断完善服务体系，助力市场和行业整体发展。可百度了解更多。
2、“电动工坊”新能源汽车授权检测维修网络，针对传统汽车维修企业，采用会员制合作。
3、维修服务、技术培训、保险和零部件等领域的多位专业人士发起成立。主要通过引入新能源汽车核心系统厂商合作，联合全国各地大中型汽车维修企业，借助于“电动工坊”平台的专业品牌、技术支持、人才培训和业务赋能，面向全国多城市，打造专业化、规范化的新能源汽车授权检测维修服务网络，不妨百度一下。
4、电动工坊，作为国内创新的新能源汽车专业化检测维修综合服务运营平台，目标是面向国内主要城市，建立和运营规范化、品牌化的新能源汽车检测维修专业服务体系。
1、为了解决这个问题，研发人员致力于两个方向：增加续航里程和缩短充电时间。最近的技术进步表明，新能源汽车在充电6分钟后可以恢复至60%的电量，相当于增加了约250公里的续航能力。 对于日常通勤，这一续航里程已足够满足大多数人的需求。
2、技术突破，新能源汽车充电6分钟可以充满60%的电，按照汽车续航里程400公里来计算的话，60%就是250公里的续航。大家正常上下班一次50公里基本够用了，6分钟是什么概念？大家上个厕所，一来一回可能就6分钟了，待在车上面刷几个短视频，就增加250公里的续航，这个续航就完全能满足大家的这种需求了。
3、电池研究的最新成果：研究人员提出了一种新的电池阳极方案，能在6分钟内充至60%的电量！这项突破性的研究已发表在《科学进展》杂志上。这项研究的亮点在于锂离子电池负极材料的革新。研究团队采用纯锂金属替代传统的石墨和铜混合物，实现了目前储能装置的十倍容量。
电源限制灯亮了可能是电池温度过高。建议停车熄火，待电池温度恢复到安全温度后再继续行驶。制动警示灯亮起熄火后等待5分钟，重启汽车即可解决。低功率故障灯对于很多刚买新能源车的车主来说，这个故障灯都以为车出问题了。其实不用紧张，只要按时给车充电，这个问题就能解决。
当动力电池故障警告灯亮起时，需要先用扳手拧下小电瓶的负极接线并保持断开5分钟左右，让车辆车载系统处于彻底断电状态，然后重新连接。这样，车辆的系统就会被断电处理，所有标定和检测都恢复初始值，再启动车辆时，问题通常都会解决。此外，动力电池绝缘故障也可能导致动力电池故障警告灯亮起。
动力电池内部故障灯：该灯亮起表示电池组可能存在故障，可能是碰撞或电路保险丝问题。遇到此情况，务必熄火并寻求专业拖车救援，避免车辆无法行驶。 高压断线故障灯：显示动力电池组接触器或其他部分存在问题，涉及高压系统，处理时务必谨慎。切勿尝试再次启动，立即送至4S店进行专业检查和保养。
